蔚来一直在为自己的发展“造血”，目前资金压力非常大，蔚来作为新能源车品牌，一直以来处于一个亏损的状态。并且其本身在资金方面也有一定的压力，从目前来看还没有摆脱亏损和负债等问题。
展望全年，徐高认为，美元已过顶部，2023年人民币贬值压力总体要小于2022年，人民币汇率有望震荡走升。张瑜判断，二季度可能出现拐点，在此之前，由于中美货币政策周期仍处在最后一段背离期，人民币对美元汇率仍将以双向波动为主，二季度之后，人民币更可能稳中有升。短期而言，李刘阳进一步表示，春节后，人民币汇率就存在阶段性回调的可能性。原因一是季节性结汇的支撑因素即将消退，二是年初美元指数回落所带来的额外交易空间已经比较狭窄。
作者指出，根据益普索（ipsos）对多个国家（美国、加拿大、爱尔兰、以色列、马来西亚、南非、土耳其）内的2.4万名成年人进行的一项调查，有75%的受访者认为2023年的通货膨胀情况会比2022年更加糟糕。
不过，大宗商品在2023年的开局并不顺利。由于对经济衰退的担忧、以及交易员还在跟踪美欧等西方国家的禁令和价格上限机制对俄罗斯石油和石油产品流动的影响，布伦特原油本月以来已跌逾2%，其价格目前接近每桶84美元。此外，尽管欧洲迎来一股寒冷，但欧洲天然气价格在周一跌至2021年9月以来的最低水平。液化天然气的持续流入为欧洲地区天然气供应提供了支撑。
对此，博腾股份表示，主要是2022年前期收到的重大订单在报告期内陆续顺利交付。同时，公司继续推进“技术领先 服务领先”的cdmo战略，打造卓越的端到端制药服务平台，持续拓展和丰富客户管线和产品管线，提升技术能力和产品交付能力。
在很多方面都未达到高端车配置水平，虽有着不错的续航里程表现，售价太高又不能选择大幅度降价，则是目前蔚来es8最大的问题之一。对于蔚来来说，其首款车型es8并没有很好地解决市场定位以及价格问题。
【环球时报综合报道】美国福克斯新闻网16日报道称，美国财政部长耶伦日前警告称，该国将在本月19日达到法定的债务上限。如果国会不采取行动，美国财政部最早将于今年6月初耗尽现金。
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美联储激进加息是美元指数去年急升8%的主要驱动力，之后有迹象表明通胀正在达到顶峰，推动美元指数回落。
腾讯控股1月16日在港交所公告，当日回购95万股公司股份，回购价格为364-376.2港元/股，共耗资约3.53亿港元。
险资机构如何看待2023年资本市场，又将怎样配置资产？近期，《证券日报》记者采访了太平资产、昆仑健康保险、爱心人寿等多家险资机构。整体来看，受访机构对2023年的权益市场走势颇为乐观。多家机构称将适时提升权益仓位；而对固收市场的配置策略则较为多元，依据市场走势灵活配置利率债、信用债等是主基调。
盖世汽车讯 据知情人士透露，雷诺将向日产作出一些让步，以促成双方尽快达成协议，重塑长达20年的联盟。
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